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干部教育培訓(xùn)

          

          

          

          

          
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題目內(nèi)容
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[主觀題]

          一艘在建沿海航行海船，船廠在施工過程中，由于工人識圖不認(rèn)真，導(dǎo)致船圖不一致，表現(xiàn)在：舷側(cè)肋骨
          

          

          
尺寸圖紙設(shè)計是7mm下料，工人選擇的鋼板厚度為7.5mm，水密橫艙壁的尺寸圖紙設(shè)計為9mm，工人選擇的鋼板厚度為8.75mm，現(xiàn)場驗船師出具要求船東補送完工圖紙的整改意見，問：該圖紙應(yīng)包括哪些？()
          A.基本結(jié)構(gòu)圖
          B.船中橫剖面圖
          C.橫艙壁圖
          D.外板展開圖
          

          

          

          

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更多“一艘在建沿海航行海船，船廠在施工過程中，由于工人識圖不認(rèn)真，導(dǎo)致船圖不一致，表現(xiàn)在：舷側(cè)肋骨”相關(guān)的問題

          

          

          第1題
          

          2011年10月15日，某船廠向船舶檢驗機構(gòu)申請建造一艘近海干貨船;該船主參數(shù)如下：船長108m、主機功
          

          
率4500Kw、貨艙區(qū)設(shè)4臺10t吊桿裝置。驗船師認(rèn)為該船應(yīng)適用下列哪些規(guī)則？()
          A.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
          B.《敞口集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2008)
          C.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2012年修改通報)
          D.《起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(1999)
          

          
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          第2題
          

          一艘在建沿海航行油船，船長118米，總長127.6米，救生艇艇長9.5米。順船舷降落的救生艇存放位置在以()情況下，將會因船舶檢驗質(zhì)量問題出現(xiàn)的缺陷項而導(dǎo)致船舶被滯留。
          

          
一艘在建沿海航行油船，船長118米，總長127.6米，救生艇艇長9.5米。順船舷降落的救生艇存放位置在以（)情況下，將會因船舶檢驗質(zhì)量問題出現(xiàn)的缺陷項而導(dǎo)致船舶被滯留。
          A.救生艇尾端距推進器前方9米
          B.救生艇尾端距推進器前方8米
          C.救生艇尾端距推進器前方14米
          D.救生艇尾端距推進器前方16米
          

          
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          第3題
          

          “遠鎮(zhèn)”輪為2類沿?？痛?，船員10人。驗船師在檢驗時發(fā)現(xiàn)如下狀況：①乘客廚房和船員廚房合并設(shè)置，②
          

          
乘客餐廳和船員餐廳合并設(shè)置，③設(shè)置的爐灶、蒸鈑鍋等設(shè)備可供10人使用，④設(shè)有乘客閱覽室，且其門可以向內(nèi)打開。請問哪些不滿足《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2011》的要求？
          

          
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          第4題
          

          2014年6月20日，船東申請對一套沿海航區(qū)起重囤船的圖紙進行審查，該囤船總長為20.2米，船長為19.9米，審圖依據(jù)應(yīng)包括：()
          

          
2014年6月20日，船東申請對一套沿海航區(qū)起重囤船的圖紙進行審查，該囤船總長為20.2米，船長為19.9米，審圖依據(jù)應(yīng)包括：（)
          A.《沿海小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2007)
          B.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
          C.《起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(1999)
          D.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2012年修改通報)
          

          
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          第5題
          

          2014年6月26日，驗船師A對一艘1998總噸的國內(nèi)沿海航行的散貨船進行年度檢驗，該船船長78米，2011
          

          
年10月1日安放龍骨，2012年07月28日建造完成，驗船師A檢查后開出以下缺陷，其中那幾項是錯誤的()。
          A.配備救生圈6個，少于法規(guī)要求
          B.配備6只火箭降落傘火焰信號，少于法規(guī)要求
          C.配備消防員裝備1套，少于法規(guī)要求
          D.兩臺消防泵時工作，消防栓處壓力為0.26MPa，不能滿足要求
          

          
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          第6題
          

          一艘船長為30M的拖輪，2005年8月在某船廠開工建造。由于該船機艙很狹小，控制消防泵的磁力啟動器
          

          
只有安裝在機艙前壁，而緊鄰機艙前壁的艙是燃油艙，工人在安裝啟動器時是將箱體直接焊在機艙前壁上。請問該磁力啟動器的安裝是否存在問題？如果存在問題，應(yīng)如何處理？
          

          
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          第7題
          

          某貨船，船長100米，航區(qū)：近海，船員：24人，該船于×年×月×日在××船廠進行初次檢驗，檢查得到該船的
          

          
救生艇、救生筏配置情況如下：開敞式機動救生艇(艇上未標(biāo)乘員定額)一艘，15人的救生筏一只，在證書上查得救生艇的乘員定額20人。問題：1)該船的救生艇、救生筏配備是否符合要求？2)該船的救生艇、救生筏如何整改？
          

          
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          第8題
          

          一艘每小時航行25公里的客輪，在大運河中順?biāo)叫?40公里，每小時水速是3公里，需要航行幾個小時？A．
          

          

          一艘每小時航行25公里的客輪，在大運河中順?biāo)叫?40公里，每小時水速是3公里，需要航行幾個小時？
          A．8
          B．7
          C．6
          D．5
          

          
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          第9題
          

          一艘懸掛巴拿馬國旗并由一巴西海運公司經(jīng)營的海船，運送一批屬一家日本公司的貨物從日本到中國，在
          

          
韓國附近海域發(fā)生意外。為了安全完成本航程，該海船駛?cè)腠n國某港口避難，發(fā)生共同海損，后在中國某港口進行理算。該共同海損理算應(yīng)適用()。
          A．船旗國法律
          B．共同海損發(fā)生地法律
          C．巴西的法律
          D．理算地法律
          

          
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          第10題
          

          船廠正在建造一艘一般干貨船（總長135米，總噸位10000)，以下哪些可以作為該船航行燈控制箱供電電源？（)
          

          

          A.主電源
          B.應(yīng)急電源
          C.臨時應(yīng)急電源
          D.以上選項均可
          

          
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          第11題
          

          某貨船在建，按圖紙要求配裝轉(zhuǎn)舵扭矩為16kN.m，轉(zhuǎn)角為±35度的液壓舵機。船廠鉗工在安裝機械舵角限
          

          
止器時，考慮到該舵機為±35度轉(zhuǎn)角，故安裝位置也定為左右舷各35度。問：該船機械舵角限止器定位正確嗎？
          

          
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