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          [主觀題]

          2011年10月15日,某船廠向船舶檢驗機構申請建造一艘近海干貨船;該船主參數(shù)如下:船長108m、主機功

          率4500Kw、貨艙區(qū)設4臺10t吊桿裝置。驗船師認為該船應適用下列哪些規(guī)則?()

          A.《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則》(2011)

          B.《敞口集裝箱法定檢驗技術規(guī)則》(2008)

          C.《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則》(2012年修改通報)

          D.《起重設備法定檢驗技術規(guī)則》(1999)

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          第1題

          國內某船廠采用同一套經(jīng)船檢機構批準的圖紙建造2艘國內航行的同型散貨船,第一艘船安放龍骨的時
          間為2011年10月3日,建造完工后已進行傾斜試驗,對于第二艘船的傾斜試驗,以下說法正確的是:()

          A.只需進行空船重量檢驗,無論結果怎樣都不必進行傾斜試驗

          B.經(jīng)空船重量檢驗后,無論結果怎樣都應進行傾斜試驗

          C.進行空船重量檢驗后,與第一艘船的空船排水量進行比較,如偏差超過2%時,應進行傾斜試驗

          D.進行空船重量檢驗后,與第一艘船的空船重心縱向位置進行比較,如偏差超過0.01L(L為船舶垂線間長)時,應進行傾斜試驗

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          第2題

          一艘國內沿海航行的散貨船(總噸為2990),龍骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日經(jīng)某船檢機
          一艘國內沿海航行的散貨船(總噸為2990),龍骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日經(jīng)某船檢機

          構檢驗合格,并簽發(fā)了有效期至2012年7月30日的適航證書。2011年8月26日,某海事機構對該船實施船舶安全檢查時,對發(fā)現(xiàn)的以下幾項缺陷作出了“禁止離港”的處理意見,請問該船可能存在那些船舶檢驗質量問題?()

          A.應急消防泵不能啟動。

          B.干舷甲板上貨艙圍壁多處銹蝕穿孔。

          C.中/高頻無線電裝置備用電源電量不足。

          D.實船雷達型號與檢驗證書不一致,且無船用產(chǎn)品檢驗合格證書及檢驗合格標志。

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          第3題

          某驗船師在浙江溫嶺XXX船廠實施了建造檢驗,為了掩蓋異地檢驗的真相,在制作證書時船舶建造廠寫成湖北宜昌XXX船廠。問題:該驗船師的檢驗行為違反了何規(guī)定,有何過錯。

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          第4題

          某驗船機構在對一組船舶進行審圖的時候,以下哪些船舶不適用于《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則》(2011)?()

          A.在國內海上航行,船長超過20m,于2012年9月建成的中國籍貨船

          B.在國內海上航行,船長超過20m,于2011年7月建成的的中國籍貨船

          C.在國內海上航行,船長小于20m,于2012年9月建成的中國籍客船

          D.在國內海上航行,船長小于20m,于2010年10月建成的中國籍客船

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          第5題

          某驗船師在高橋船廠對順進2號輪進行換證檢驗,發(fā)現(xiàn)該船在進行操縱系統(tǒng)改裝時,流線型舵前的艉軸
          支架縱向面積過大(已經(jīng)超過多面積的50%),很有可能對船舶回轉時產(chǎn)生不良效果,進而影響船舶的安全航行;船員艙室改裝未按圖紙進行施工,艙室高度遠高于設計圖紙。問題:驗船師應如何要求廠方整改?

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          第6題

          2008年5月12日,某驗船師在上海松隱船廠對滬金泥1抓斗式挖泥船進行建造檢驗; 滬金泥1抓斗式挖
          泥船是航行于內河A級航區(qū)的,船長為27米,雙主機總功率272KW,發(fā)電機功率為40KW,驗船師按照《內河小型船舶建造檢驗規(guī)程》對其執(zhí)行建造檢驗。 問題: (1)驗船師執(zhí)行的規(guī)范是否恰當? (2)如果不恰當應如何完善?

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          第7題

          安放龍骨或處于相似建造階段的船舶,船舶建造人應在船舶完工前向船舶建造檢驗機構申請船舶識別號標記檢驗,并提交船舶標識電子標簽供查驗。()

          A.2010年1月1日及以后

          B.2011年1月1日及以后

          C.2010年3月1日以前

          D.2011年1月1日以前

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          第8題

          ()安放龍骨或處于相似建造階段的船舶,船舶建造人應在船舶下水前向船舶建造檢驗機構申請船舶識別號標記檢驗,并提交船舶標識電子標簽供查驗。

          A.2010年1月1日及以后

          B.2011年1月1日及以后

          C.2010年3月1日以前

          D.2011年1月1日以前

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          第9題

          船舶修理單是船舶和機務部門向船廠提出的修理文件。()
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          第10題

          2010年8月,王某、張某、李某三人共同投資設立了長城有限責任公司(簡稱“長城公可”)。 2010年10月,長

          2010年8月,王某、張某、李某三人共同投資設立了長城有限責任公司(簡稱“長城公可”)。 2010年10月,長城公司聯(lián)合另外五家公司共同設立了日照股份有限公司(簡稱“日照公司”)。 日照公司于2011年5月首次公開發(fā)行股份,同年6月其股票在證券交易所上市交易。 2011年2月15日,長城公司召開股東會審議2010年度利潤分配方案和董事會組成人員淵整方案。決議通過后,持有長城公司15%股權的股東王某對利潤分配數(shù)額有異議,要求企查閱公司會計賬簿,并要求董事會召集和主持臨時股東會再次審議利潤分配方案,遭到公司拒絕。之后,王某以利潤分配不符合公司法規(guī)定為由,要求長城公司收購王某在公司的股權。據(jù)了解,長城公司章程規(guī)定:公司股東按照投資比例行使表決權,按照平均原則分配利潤。 2011年2月底,長城公司單獨投資設立了廣發(fā)有限責任公司(簡稱“廣發(fā)公司”)。 2011年3月,日照公司向社會公開發(fā)行可轉換為股票的公司債券,依法聘請N證券公司為承銷機構。N證券公司了解到:日照公司凈資產(chǎn)為1.2億元; 2011年日照公司首次發(fā)行2年期公司債券500萬元,債券本息已全部支付。同月,日照公司擬在2011年年度報告中披露持有公司股份最多的前5名股東的名單和持股數(shù)額,但小披露公司監(jiān)事持股情況和實際控制人情況。 2011年4月,日照公司擬對本公司章程作如下修改:公司持有的本公司股份享有表決權;公司利潤分配實行同股同利,公司持有的本公司股份與其他股份一同參與公司利潤分配。 根據(jù)上述事實和相關法律制度的規(guī)定,回答下列問題:

          長城公司審議2010年度利潤分配方案和董事會組成人員調整方案時,在什么情況下可以不召開股東會會議而直接做出決定?

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