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          首頁 > 公務(wù)員考試> 公務(wù)員培訓(xùn)
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          [判斷題]

          蓄電池的體積比能量影響到電動汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。()

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          更多“蓄電池的體積比能量影響到電動汽車的整車質(zhì)量和續(xù)航里程。()”相關(guān)的問題

          第1題

          從整車結(jié)構(gòu)來講新能源純電動汽車存在車身重、質(zhì)心高、質(zhì)量分布不平衡、車身體積大等缺點(diǎn)。()
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          第2題

          下列屬于鎳氫電池優(yōu)點(diǎn)的是()

          A.能量密度、功率密度均高于鉛酸蓄電池和鎳鎘電池

          B.單體電池電壓低(1.2V)

          C.循環(huán)使用壽命在實(shí)際電動汽車用電池中是最高的

          D.無重金屬污染,全密封免維護(hù)

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          第3題

          以下哪項不是純電動汽車的特點(diǎn)?()

          A.純電動汽車噪聲低,僅為普通發(fā)動機(jī)的一半,乘坐更舒適;污染物排相當(dāng)于普通內(nèi)燃機(jī)車的2-8%,可減輕城市汽車尾氣污染。

          B.能效高。純電動汽車能量利用率為17.8%,燃油汽車的能量利用率僅為10.3%,即可節(jié)省大約40%的石油。

          C.運(yùn)行成本低。按現(xiàn)行平均電價,測算轎車型純電動汽車運(yùn)行成本為10元/百公里左右,約為燃油成本的1/4左右。

          D.行駛速度快。純電動汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡單,可以比燃機(jī)提供更強(qiáng)動力。

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          第4題

          相比鉛酸蓄電池,堿性蓄電池的比能量()。

          A.更高

          B.更低

          C.相同

          D.不確定

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          第5題

          可同時為電動汽車提供整車充電服務(wù)和電池更換服務(wù)的場所是()。

          A.充換電設(shè)施

          B.充電設(shè)備

          C.充電站

          D.充換電站

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          第6題

          由于()、()、()及其他重要技術(shù)的發(fā)展,使得現(xiàn)代電動汽車技術(shù)發(fā)展取得了很大進(jìn)步,在整車的動力性、續(xù)駛里程等方面都完勝于早期的電動汽車。

          A.電池

          B.電子

          C.電機(jī)

          D.電控

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          第7題

          并聯(lián)式混合動力電動汽車與串聯(lián)式和混聯(lián)式結(jié)構(gòu)相比,整車控制最為復(fù)雜。()
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          第8題

          電動汽車?yán)鋮s液根據(jù)根據(jù)整車保養(yǎng)里程建議完全更換頻次為()一次。

          A.1年

          B.2年

          C.6個月

          D.3個月

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          第9題

          衡量電動汽車行駛里程長短的蓄電池性能指標(biāo)是()。
          衡量電動汽車行駛里程長短的蓄電池性能指標(biāo)是()。

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          第10題

          下列產(chǎn)品中,屬于消費(fèi)稅征稅范圍的是()。

          A.卡丁車

          B.電動汽車

          C.醫(yī)用酒精

          D.鉛蓄電池

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          第11題

          氣水混合流動時,由于水的()比氣大,引起的額外消耗的能量稱為滑脫損失。

          A.分子質(zhì)量

          B.質(zhì)量

          C.體積

          D.密度

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