更多“《技規(guī)》運行途中，遇列尾裝置、機車信號、列車運行監(jiān)控裝置(軌道車運行控制設備)發(fā)生故障時，司機”相關的問題
第1題
普鐵區(qū)段，按LKJ方式行車的動車組列車，在自動閉塞區(qū)間，遇機車信號、列車運行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時，列車運行速度不超過（)。
A.20km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
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第2題
動車組列車改按LKJ方式運行，在自動閉塞區(qū)間內(nèi)遇機車信號或LKJ故障時，列車調(diào)度員確認該列車至前方站(線路所)間空閑后通知司機，列車按地面信號顯示以不超過()km/h的速度運行至前方站(線路所)。
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第3題
機車信號模式列車運行速度，按列控車載設備轉(zhuǎn)為最高限速80km￡ˉh運行。（)
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第4題
天氣惡劣難以辯認信號，列車按機車信號的顯示運行，當列車接近地面信號機時，司機應確認（)信號，遇地面信號與機車信號顯示不一致時，應立即采取減速或停車措施。
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第5題
列控車載設備的“機車信號”顯示一個帶“3”字的綠色燈光―—表示列車運行前方有（)閉塞分區(qū)空閑。
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第6題
列控車載設備的“機車信號”顯示一個帶“4”字的綠色燈光——表示列車運行前方有（)閉塞分區(qū)空閑。
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第7題
動車組進行調(diào)車作業(yè)時，原則上采用自走行方式，憑（)的顯示運行。
A.列控車載設備
B.地面信號機
C.機車信號
D.ATP信號
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第8題
列控車載設備的“機車信號”顯示一個綠色燈光―—表示列車運行前方有（)閉塞分區(qū)空閑。
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第9題
列控車載設備的“機車信號”顯示一個半綠半黃色燈光——表示列車運行前方有（)閉塞分區(qū)空閑。
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第10題
夜間運行途中，遇機車頭燈、標志燈之一不能使用時，可繼續(xù)運行。（)
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第11題
列車運行途中，遇大風，司機根據(jù)情況控制列車運行速度，并報告（)。
A.列車長
B.乘警
C.列車員
D.列車調(diào)度員
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