題目內(nèi)容
（請給出正確答案）
[單選題]
美國工業(yè)設(shè)計(jì)師（)是通用汽車公司的領(lǐng)導(dǎo)成員和設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，推行“有計(jì)劃的商品廢止制”的主要人物。
A.艾略特·諾伊
B.埃德加·考夫曼
C.哈利·厄爾
D.斯隆
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A.艾略特·諾伊
B.埃德加·考夫曼
C.哈利·厄爾
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第1題
A.“工業(yè)設(shè)計(jì)中心”
B.“藝術(shù)與色彩部”
C.“設(shè)計(jì)研究中心”
D.“設(shè)計(jì)藝術(shù)研究所”
第2題
第4題
第6題
A．通用申請破產(chǎn)可能使世界汽車市場重新洗牌
B．通用申請破產(chǎn)令亞洲汽車公司喜憂參半
C．要辯證地看待通用申請破產(chǎn)保護(hù)這一問題
D．規(guī)模縮小后的通用將是亞洲車企最難對付的對手
第7題
2009年6月1日，美國（）正式遞交破產(chǎn)保護(hù)申請。
A．福特汽車公司
B．通用汽車公司
C．克萊斯勒汽車公司
D．大眾汽車公司
第8題
案例二：業(yè)務(wù)外包
外包模式近幾年日趨頻繁，究其原因是工業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理，社會(huì)分工日益細(xì)化。特別是互聯(lián)網(wǎng)的廣泛使用，不僅為外包業(yè)務(wù)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，而且提供了廣闊的發(fā)展空間。因此，企業(yè)將一些與其核心業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)的業(yè)務(wù)外包給別的專業(yè)公司來操作，可以使本企業(yè)減少資金占用，把更多的精力集中在核心業(yè)務(wù)上。
尤其在美國，業(yè)務(wù)外包已相當(dāng)成熟。通用汽車公司通過采用業(yè)務(wù)外包策略，把運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)外包給戴維斯公司。戴維斯公司負(fù)責(zé)通用汽車公司的零部件到31個(gè)北美組裝廠的運(yùn)輸工作，通用汽車公司則集中力量于其核心業(yè)務(wù)制造轎車和載貨汽車上。始于1991年的合作節(jié)約了大約10%的運(yùn)輸成本，縮短了18%的運(yùn)輸時(shí)間，裁減了一些不必要的物流職能部門，減少了整條供應(yīng)鏈的庫存，并且在供應(yīng)鏈運(yùn)作中保持了高效的反應(yīng)能力和用戶服務(wù)水平。戴維斯公司在克力夫蘭設(shè)有一個(gè)分銷中心處理交叉復(fù)雜的跟蹤裝運(yùn)情況，并且根據(jù)實(shí)際需求實(shí)現(xiàn)JIT方式的運(yùn)輸，戴維斯公司的衛(wèi)星系統(tǒng)可以保證運(yùn)輸線路的柔性化，迅速調(diào)整運(yùn)輸線路的組合，這給實(shí)際操作帶來較大的靈活性、主動(dòng)性，不僅提高了業(yè)務(wù)能力，而且改善了服務(wù)質(zhì)量。外包業(yè)務(wù)促使企業(yè)與合同制造商進(jìn)一步建立了長期穩(wěn)定和信任的伙伴關(guān)系，共同收益、共同進(jìn)步。
請結(jié)合案例回答以下問題：
第9題
第10題
第11題
只對一個(gè)或幾個(gè)主要客戶服務(wù)，如美國有些企業(yè)專門為通用汽車公司供貨，這種專業(yè)化方案屬于顧客規(guī)模專業(yè)化。( )
