在鐵路上,列車(chē)制動(dòng)裝置分成機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置和()。
第2題
現(xiàn)代汽車(chē)中有一種先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)——防抱死(ABS)系統(tǒng)。它有一個(gè)自動(dòng)控制剎車(chē)幕統(tǒng)的裝置,原理如圖。鐵質(zhì)齒輪P與車(chē)輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)。右端有一個(gè)繞有線(xiàn)圈的磁體,M是一個(gè)電流檢測(cè)器。當(dāng)車(chē)輪帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),線(xiàn)圈中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。這是由于齒靠近線(xiàn)圈時(shí)被磁化.使通過(guò)線(xiàn)圈的磁通量增大,齒離開(kāi)線(xiàn)圈時(shí)又使磁能量減小,從而能使線(xiàn)圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流。這個(gè)電流經(jīng)電子裝置放大后能控制制動(dòng)機(jī)構(gòu)。齒輪P從圖示位置按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)儀角的過(guò)程中,通過(guò)M的感應(yīng)電流的方向是()。
A.總是從左向右
B.總是從右向左
C.先從左向右.然后從右向左
D.先從右向左.然后從左向右
第3題
第4題
第6題
每套制動(dòng)裝置都是由制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成的。()
第9題
JD—11.4KW調(diào)度絞車(chē)主要由滾筒裝置、齒輪傳動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置、機(jī)座和電動(dòng)機(jī)等五部分組成。()
第10題
A.車(chē)體
B. 走行部
C. 車(chē)鉤緩沖裝置
D. 制動(dòng)裝置
E. 動(dòng)力牽引裝置