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題目?jī)?nèi)容
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A.冷卻貨艙(包括鄰近艙柜)總布置圖
B.冷卻貨艙絕熱層敷設(shè)結(jié)構(gòu)圖
C.制冷機(jī)艙總布置圖
D.空氣冷卻系統(tǒng)布置圖
答案
更多“貨物冷藏裝置初次檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提交如下哪幾種圖紙資料給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核查？（)”相關(guān)的問題
第1題
A.圖紙、資料和技術(shù)文件
B.貨物冷藏和(或)改建時(shí)的相關(guān)資料和文件
C.船舶檢驗(yàn)的證書和檢驗(yàn)文件
D.船舶所有權(quán)登記證書
第2題
A.冷藏貨艙艙口蓋
B.出入艙門
C.污水井
D.人孔蓋
第3題
A.噸位估算書
B.干舷計(jì)算書
C.基本結(jié)構(gòu)圖
D.載重線標(biāo)志與水尺圖
第4題
A.形狀;
B.材料;
C.制造;
D.尺度。
第5題
正在執(zhí)行放寬檢驗(yàn)時(shí)，若初次檢驗(yàn)出現(xiàn)一個(gè)批未被接收應(yīng)改為加嚴(yán)。 ( )
第7題
A.實(shí)施檢驗(yàn)檢疫前
B.實(shí)施檢驗(yàn)檢疫時(shí)
C.通關(guān)放行時(shí)
D.通關(guān)放行后
第8題
1992年6月6日，我某進(jìn)口商與某出口商簽訂了銷售合同。合同約定銷售“白卡紙邊(廢紙)”300公噸，價(jià)格條款為FOB香港640港元/公噸，貨款總額為192000港元，交貨日期為1992年7月底前，目的口岸為福建省某碼頭，付款方式為買方于交貨目前14天開出不可撤銷的信用證。合同中的附加條款寫明“此合同開出L/C方為有效”。
1992年6月6日，進(jìn)出口方和貨物的實(shí)際用戶某外貿(mào)公司經(jīng)銷部(以下簡(jiǎn)稱用戶)三方，就前述合同貨物的品質(zhì)和貨物到達(dá)目的港后的檢驗(yàn)等問題簽訂了一份協(xié)議書。該協(xié)議書規(guī)定：出口方提供的貨物“必須是純白的卡紙邊”，“不得有任何雜物混雜其中”；用戶“必須在貨物到達(dá)目的港后10天內(nèi)就該貨物品質(zhì)做出檢驗(yàn)并提供書面證明”。
進(jìn)口方于1992年7月30日開出了信用證。隨后派船將出口方實(shí)際交付的246公噸廢紙從香港運(yùn)至福建某港。
1992年8月27日，中國福建進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局出具檢驗(yàn)證書，該檢驗(yàn)書證明，貨物抽樣檢驗(yàn)結(jié)果為：白卡紙邊重量占34.96%，雜紙和禁有物的重量分別占61.37%和3.67%。評(píng)定結(jié)論為：該批貨物與合同及協(xié)議書要求不符。
在隨后的協(xié)商處理過程中，出口方口頭上同意進(jìn)口人先將合格的廢紙?zhí)舫鰜硎褂?，以后再就不合格的部分協(xié)商處理。進(jìn)口人稱，用戶已據(jù)此將其中20噸合格的廢紙?zhí)舫鰜硎褂谩５M(jìn)口方和出口方未能就剩下的226公噸廢紙的處置達(dá)成協(xié)議，進(jìn)口方遂將爭(zhēng)議提請(qǐng)仲裁。訴稱：出口商交付的貨物的品質(zhì)與合同及協(xié)議書的要求不符，明顯違約，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。并據(jù)此提出了如下仲裁請(qǐng)求：
(1) 裁決要求退貨并退還貨款157440港元及其利息；
(2) 要求賠償進(jìn)口方的經(jīng)濟(jì)損失人民幣88000余元；
(3) 要求裁定出口人支付全部仲裁費(fèi)、辦案費(fèi)。
但出口人在其答辯書、開庭時(shí)的辯論以及開庭后提交的補(bǔ)充材料中提出了如下答辯意見：
(1) 協(xié)議書規(guī)定丙方(即用戶)“必須在貨物到達(dá)目的港后10天內(nèi)就該貨物品質(zhì)做出檢驗(yàn)并提供書面證明”。而進(jìn)口人提供的檢驗(yàn)證書載明進(jìn)口日期為1992年8月15日，出具檢驗(yàn)證書的日期為1992年8月27日。因此該檢驗(yàn)證書因遲延作出而不具有法律效力，不能作為索賠的依據(jù)。
(2) 進(jìn)口人已使用了該批貨物中的大部分，應(yīng)視為其已放棄退貨主張，接受了該批貨物。剩下的部分廢紙由于進(jìn)口人擅自解包，致貨物浸泡受損已喪失了索賠的權(quán)利。
(3) 出口人依照合同約定在1992年7月底已備貨，并租船存放貨物。由于進(jìn)口人遲延開出信用證，致使出口人遭受了巨大損失，進(jìn)口人應(yīng)賠償被訴人租船費(fèi)用的損失。
請(qǐng)對(duì)以上仲裁申訴作一裁決分析。
第9題
我貿(mào)易公司根據(jù)買辦開立的信用證于3月15日裝運(yùn)完畢。3月17日向開證行寄單。但開證行于3月28日來電提出：
“你第×××號(hào)信用證項(xiàng)下的單據(jù)經(jīng)審核發(fā)現(xiàn)下列單證不符：
(1) 我信用證對(duì)品質(zhì)檢驗(yàn)證書規(guī)定‘在裝運(yùn)時(shí)檢驗(yàn)’(Inspect at the time of shipment)，根據(jù)你方提單日期說明你貨物于3月15日裝運(yùn)，而檢驗(yàn)證書的日期為3月13日，說明你貨物并非在裝運(yùn)時(shí)檢驗(yàn)，不符合信用證的要求。
(2) 我信用證規(guī)定‘保險(xiǎn)如發(fā)生賠償，請(qǐng)給付哈爾頓貿(mào)易有限公司’。從你所提供的保險(xiǎn)單上尋找不到有類似的文句的表示。
(3) 我信用證規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志為‘H．L．T．/263 AND 692/LIEPAJA’，而你所有單據(jù)均表示為‘H.L.T．/263 & 692/LIEPAJA’。
上述不符點(diǎn)經(jīng)研究無法接受，單據(jù)暫代保管，聽候你方處理意見。3月28日。”
我貿(mào)易進(jìn)出口公司接到上述開證行拒付電，認(rèn)為其不符點(diǎn)是不成立的，完全是對(duì)方挑剔，即反駁如下：
“你行28日電悉。你行所謂不符點(diǎn)是不成立的：
(1) 對(duì)于‘裝運(yùn)時(shí)檢驗(yàn)’的問題，本批貨物實(shí)際于3月13日開始裝船，所以在裝運(yùn)的當(dāng)天進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)證書簽發(fā)日期所以也是3月13日。提單上的裝運(yùn)日期3月15日系該船貨物全部裝完的日期。如果我品質(zhì)證書日期如你所想象的與提單上的裝運(yùn)日期同一天，則即變成裝運(yùn)完畢后才檢驗(yàn)，這是不可能的，因?yàn)樨浳镅b船完畢后是無法檢驗(yàn)的。我實(shí)際情況是3月13日貨物開始裝運(yùn)時(shí)由中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)，認(rèn)為合格后才開始裝船，所以我檢驗(yàn)證書于3月13日簽發(fā)。3月13日開始裝運(yùn)，13日進(jìn)行檢驗(yàn)，這符合‘在裝運(yùn)時(shí)檢驗(yàn)’的要求。
(2) 信用證規(guī)定‘如發(fā)生賠償，請(qǐng)給付哈爾頓貿(mào)易有限公司’，我保險(xiǎn)單就是因?yàn)楦鶕?jù)上述信用證條款的規(guī)定，所以才在保險(xiǎn)單上以哈爾頓貿(mào)易有限公司為該保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人(insured)。其意即該保險(xiǎn)單的權(quán)益人就是哈爾頓貿(mào)易有限公司，如果保險(xiǎn)發(fā)生賠償時(shí)，當(dāng)然就是給付被保險(xiǎn)人——哈爾頓貿(mào)易有限公司。所以這已經(jīng)符合你信用證規(guī)定‘保險(xiǎn)如發(fā)生賠償，請(qǐng)給付哈爾頓貿(mào)易有限公司’的要求。
(3) 你信用證規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)志為‘H.L.T./263 AND 692/L1EPAJA’，而我單據(jù)運(yùn)輸標(biāo)志為‘H. L．T．/263 ＆ 692/LIEPAJA’，所不同者就是‘AND’與‘&’，因?yàn)椤?amp;amp;’就等于‘AND’，所以不能算為單證不符。
根據(jù)以上所述，所有不符點(diǎn)不成立，你行應(yīng)按時(shí)付款。3月30日?！?p>開證行仍不同意，4月1日又來電如下：
“你30日電悉。雖然你方作了不少解釋，但卻不能改變其不符點(diǎn)存在：
(1) 根據(jù)你方解釋此批貨物于3月13日開始裝運(yùn)，所以品質(zhì)證書出具日期為3月13日。但我行只能從運(yùn)輸單據(jù)上來確定裝運(yùn)時(shí)間。根據(jù)UCP500第23條a款第ii項(xiàng)的規(guī)定：‘已裝船或已裝具名船只，可由提單上印就的“貨物已裝上具名船只”或“貨物已裝運(yùn)具名船只”的詞語來表示。在此情況下，提單的出具日期即視為裝船日期與裝運(yùn)日期?！园瓷鲜鲆?guī)定，你方所提交的已裝船提單，其出單日期為3月15日，則3月15日應(yīng)被視為本批貨物的裝運(yùn)日期。3月15日裝運(yùn)，3月13日進(jìn)行檢驗(yàn)，所以單據(jù)明顯不符合‘于裝運(yùn)時(shí)檢驗(yàn)’的要求，故單證不符。
(2) 你30日電解釋，以哈爾頓貿(mào)易有限公司作為保險(xiǎn)單上的被保險(xiǎn)人，其效果就是使保險(xiǎn)發(fā)生賠償時(shí)可以付給哈爾頓貿(mào)易有限公訓(xùn)。但我銀行不管其業(yè)務(wù)上的效果如何，我行只管單據(jù)表面上與信用證條款是否相符。根據(jù)UCP500第4條規(guī)定：‘在信用證業(yè)務(wù)中，各方當(dāng)事人所處理的只是單據(jù)，而不是單據(jù)所涉及的貨物、服務(wù)及/或其他行為。’所以我行不管發(fā)生賠償時(shí)其結(jié)果如何，只要保險(xiǎn)單上沒有表示信用證所要求的詞語，就是單證不符的現(xiàn)象。
(3) 關(guān)于運(yùn)輸標(biāo)志問題，你方認(rèn)為‘AND’與‘&’足相等的。但請(qǐng)你方注意：我信用證規(guī)定：The shipping Mark to be‘H.L.T./263 AND 692/LIEPAJA’only(注意‘only’詞)，其意即只有如此的標(biāo)志才能接受，你方將‘AND’改為‘&’，其表面上不一致，就是單證不符。
根據(jù)上述情況，單證小符是明顯存在的，速告你方單據(jù)處理意見。4月1日?！?p>試問：開證行的上述解釋成立嗎？我將如何處理？
第10題
第11題
