電動車的排放削減計算。假定鉛酸電池驅(qū)動的電動車(EV)平均每行駛1km需要充電0.18kW·h,由它替代達(dá)到1997年聯(lián)
電動車的排放削減計算。假定鉛酸電池驅(qū)動的電動車(EV)平均每行駛1km需要充電0.18kW·h,由它替代達(dá)到1997年聯(lián)邦排氣標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)汽車。假定為電池充電的電源來自燃煤發(fā)電站,電站達(dá)到現(xiàn)行聯(lián)邦排放標(biāo)準(zhǔn),即相當(dāng)于SO22.6g/(kW·h),NOx1.7g/(kW·h)和顆粒物0.43g/(kW·h)。與傳統(tǒng)汽車相比,使用EV后每年造成的與燃料類相關(guān)的空氣排放有多大變化?假定行駛里程為16000km/a。